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車載材料

選擇南亞新材覆銅板是保障智能電動汽車安全、可靠、高效運行的關(guān)鍵前提。


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    • 超低損耗, 無鹵素和高耐熱性
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    • 極低損耗 ,無鹵素 ,高耐熱性和低CTE
    • 極低損耗和高耐熱性
    • 低損耗 ,無鹵素 ,高耐熱性和低CTE
    • 低損耗 ,無鹵素和高耐熱性
    • 低損耗和高耐熱性
    • 中等損耗 ,無鹵素和高耐熱性
    • 中等損耗和高耐熱性
    • 中等損耗和高耐熱性 ,低CTE
    • 高性能無鹵素中Tg
    • 低損耗,高性能無鹵素高Tg
    • 無鹵高Tg超低Z軸CTE
    • 汽車用高性能無鉛高Tg
    • 汽車用高性能無鉛中Tg
    • 無鹵素高CTI高Tg
    • 無鹵素高CTI中Tg
    • 無鹵素中Tg
    • 低CTE高耐熱性高Tg
    • 中Tg高CTI
    • 低CTE中Tg
    • 低CTE普通Tg
    • Low CTE & Normal Tg
    • 普通Tg高CTI
    • E-glass增強型聚四氟乙烯板材
    • Hydrocarbon碳氫材料,TC :0.65W
    • Hydrocarbon碳氫材料,TC :0.8W
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    Y

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    0.0036

    ——

    3.1

    35

  • 低損耗,高性能無鹵素高Tg

    230

    Y

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    0.007

    ——

    3.1

    35

  • 無鹵高Tg超低Z軸CTE

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    Y

    4.1

    0.014

    ——

    3.1

    35

  • 汽車用高性能無鉛高Tg

    170

    N

    ——

    ——

    ——

    3.1

    35

  • 汽車用高性能無鉛中Tg

    145

    N

    ——

    ——

    ——

    3.1

    35

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